Back Toepolef Tu-95 Afrikaans توبوليف تو-95 Arabic Tupolev Tu-95 Azerbaijani Ту-95 Byelorussian Ту-95 Bulgarian Tupoljev Tu-95 BS Túpolev Tu-95 Catalan Tupolev Tu-95 Czech Ту-95 CV Tupolev Tu-95 Danish
|
Iste articlo ye en proceso de cambio enta la ortografía oficial de Biquipedia (la Ortografía de l'aragonés de l'Academia Aragonesa d'a Luenga). Puez aduyar a completar este proceso revisando l'articlo, fendo-ie los cambios ortograficos necesarios y sacando dimpués ista plantilla. |
| Tupolev Tu-95 | |
|---|---|
 Tupolev Tu-95 | |
Datos chenerals
| |
| Tipo | bombardero |
| Fabricant | Tupolev |
| Primer vuelo | 12 de noviembre de 1952 |
| Periodo | 1956-hue |
Grandaria
| |
| Largaria | 46.2 m |
| Altaria | 12.12 m |
| Envergadura | 50.1 m |
| Superficie alas | 310 m² |
| Peso | 188 t |
Especificacions
| |
| Autonomía | 15,000 km |
| Motor | 4x Kuznetsov NK-12 |
| Velocidat maxima | 462 km/h |
Uso
| |
| Estato | En servicio |
| Operador |  Fuerza Aeria Rusa
|
| Atros usuarios | Fuerza aeria sovietica |
Producción
| |
| Unidaz construyitas | 500 |
| Variants | Tupolev Tu-114 Tupolev Tu-142 Tupolev Tu-95LAL Tupolev Tu-116 |
Esquema
| |
| |
Tupolev Tu-95 ye un bombardero desembolicau por Tupolev. O suyo primer vuelo estió en 1952. Tien cuatro motors Kuznetsov NK-12, una velocidat maxima de 710 km/h y capacidat d'aventar dica 15000 kg de bombas. Se'n han construyiu 500 unidaz.[1]
- ↑ (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169